相信大家最近都被奔馳車在高速剎車失靈，時速120一路狂飆的驚險故事刷屏了，無獨有偶，在美國高速公路上也曾經(jīng)有一臺SUV有過類似驚險的經(jīng)歷。車主打電話向交警求助，說車子油門卡死，車主用力踩剎車，但引擎的動力遠超過剎車可以停止的能力，踩剎車完全沒辦法讓車停下來，車子速度很快就達到180km/h。這時候大部分車主可能都會想到下面幾個操作：

A、拉起手剎剎車

        當你拉起手剎試圖把車停住，這只會讓后輪抱死，造成車子不穩(wěn)左右搖擺，車速還是越來越快，最后容易造成失控翻車。所以拉手剎剎車容易讓你陷入更危險的情境當中。

B、關掉引擎

        關掉引擎會讓方向盤失去輔助動力，造成鎖死狀態(tài)無法控制車輛，容易撞到前車或障礙物造成車主受傷或死亡，所以在車輛高速行駛時千萬別試圖關掉引擎讓車輛停下來。

C打到空擋

        當你打到空擋時，引擎動力就會和傳動系統(tǒng)脫離，即使引擎還在高速運轉，但當你打到空擋就等于切斷引擎速度傳送，當車速慢慢降下來剎車系統(tǒng)就會慢慢有剎車力道，最后把車停下來。

        所以打到N檔（空擋）將是救你的唯一選擇，假如你沒有做到將很有可能將你置身于更危險的境地中。

        以上雖然只是個例，但萬一真的有那么一天，制動系統(tǒng)在行駛時突然罷工了咋辦？你可嘗試以下操作：

1、雙閃——如果發(fā)現(xiàn)剎車失靈，不管前面有沒有車，有沒有人，第一時間打開雙閃。雙閃能引起別人的注意，剎車失靈了最怕就是撞到人或者車。

2、手剎——記住如果腳剎失靈了千萬不要慌，慢慢提手剎，如果強行提手剎，車速快的話會直接翻車，運氣不好的話手剎直接扯斷鋼絲。

3、腳剎——我們可以高頻率地去踩剎車踏板，嘗試喚醒制動系統(tǒng)。很多時候，可能是因為因為制動液里面存在水分或者水蒸氣，使制動系統(tǒng)短暫失靈。

4、搶檔或者降檔——如果車速不是很快的話直接強行變檔。這個需要一定的技術，“兩油一變”。如果沒有聽過搶檔或者沒有試過，那就簡單點，依次降檔，期間保持車輛怠速。直到降到一檔。如果是自動擋，直接換位空擋。

5、觀察附近有沒有避險車道，有一些比較長的斜坡，為了避免這種意外導致悲劇發(fā)生，會設有一條避險車道，使得剎車失靈、失控等車輛能夠在里面緩沖或者停下來。雖然遇到這些“救命道”的可能性極少，但人品這種東西很難說，畢竟制動失靈都遇上了，也沒有什么無可能。

6、摩擦障礙物減速——道路兩旁的山、樹木、防護欄都是很好的選擇，但是一定要盡可能的緩慢摩擦，不要直接撞擊，靠近后來回打方向，多次摩擦后減速。